ジェット、グローブ、タイヤ、バッテリー

安物ですがジェットヘル買いました。つや消し黒がシンプルでいいです。
Araiの白いツバつきジェットも気になったのですが若造がしてたら逆に滑稽な気がしてやめました。

今までちょっと良い2輪用のフルフェイスを友達から安く譲ってもらって使っていたのですが、でかい重い(SNELL規格)、視界が狭い(フルフェイスの宿命?)のでミニサーキット4輪でしか使わないならジェットがいいかなと。

公道2輪で走るならいくら頑丈でもいいぐらいですが。

見た目はフルフェイスのがいいです。(笑


ジェットをかぶってみると、かぶるのが楽、視界が広い、軽い、厚みは十分にありますがそれでもコンパクト。夏場は涼しいだろう、と見た目以外はメリットだらけですね。

もうジェットでいいです。(爆

ちなみにフルフェイスが1.6kgでジェットが1.0kgでした。数字でみるとたいしたことないですけど、首でささえると大分違う。

グローブも新しいのに変えました。
旧いやつがこれ。

新しいやつがこれです。

旧い方がボロボロすぎますが同じ商品です。

これはみてわかる通りレーシンググローブどころか、ドライビンググローブでもなく、WORKMANの手袋コーナーに置いてあるミエローブのフィットスという商品です。(爆
580円で個人的にレーシンググローブよりも安全性能は比べ物にならないでしょうが扱いやすいので○

なんで扱いやすいかというと滑り止め加工が滑らなさすぎでもなく滑りにくく、厚みもそこそこ、で特に拳を作ったときに手の甲部分が延びるので手のひら側のしわがよらない。(拳を握り締めたときの抵抗がほとんどない)
その甲につけられた伸縮性のある素材のおかげか指先のあまりもなくぴったり。

WORKMANで一番ドライビンググローブに良いと思って買った、狩猟用?のカンガルー皮のめちゃくちゃ薄くて丈夫で滑りにくいやつが1500円であったのですが、
手の甲側まで皮だから手のひら側にしわができるのが良くなかった・・・。

まあ見た目はレーシンググローブがいいですよ!(笑

タイヤも敦賀のタイヤ館で店長にお願いしてきました。やっと225タイヤとキレイなRX-7ホイール履くよー。銘柄はR1Rです。ちなみに扁平率は45じゃなくあえて50選びました。低扁平率への反抗。(違

あとバッテリーもカオス注文しました。これでまた少し車が軽くなる・・・(・x・)

慣らし運転で橋から橋へと・・。

あー。5速にキレイにはいるよー。という感じで慣らし運転200kmほど。
気持ちいいなあ。
スタッドレスで試しに急制動してみたけれど止まりませんねえ。
横のグリップは試せませんが、そっちも厳しいかな。
R1Rより静かでいいですが・・(笑

幌を開けるとしまいにくい・・・、あんまり寒いときに幌をあけると痛めそうなのでオープンはしばらくおあずけかなー。

青戸大橋クレインブリッジに行ってみました。

国道162号若狭西街道
は混むことがないし道はキレイだし眺めはいいしドライブには最高ですね。

REVSPEED今月号はロードスターがメインです。
NBの扱い少なくない・・?(−x−)
この雑誌ではNCが天地がひっくりかえったようにべた褒めされててなんだかおかしく感じる・・(笑

NCオーナーは読んだら結構面白いかも。


ロドが無いと家でピアノを弾いたり・・。(メインのギターはメンテさえ滞って・・orz)他にやらないといけないことはいっぱいあるのですが・・。今練習してる曲のイントロを録音したら思いのほか弾けてたのでUPしてみる・・

この先?冬の間に・・むりか・・(・x・;

ミッション載せ換え、車高調購入。

ロドの4速から5速に3000回転以上でシフトアップするとダブルクラッチしないとガガッと鳴る症状があったのですが、本日ディーラーの保障でミッションごと無償交換となりました。
ディーラーからのクリスマスプレゼントといったところでしょうか。
うれしいです。

まだ慣らし中なので回したり速い動作はしてませんが3000回転で5速にシフトアップしたところスムーズにシフトアップ
新車で買って本当に良かったなあ・・としみじみ思いました。

良かったなあロドリゲス・・(ロドの名前(爆

シフトノブを握りこむことはなくなりましたし、車に優しい操作が身に付いたのも良かったなと思ってます。


慣らしが終わって次のサーキット走行前にはミッションオイルも交換してやらないと。



そうそう、冬だというのに車高調も買いましたよー(爆)
自分の場合、雪が積もったらロドには乗らないのでいいかなと。

買ったのはCSTのZERO1レーシングスタイルダンパーでバネレートはFr10kRr6kの設定です。
Cuscoのzero2Eにしようかと思っていたんですが安さに負けました・・(−x−)
売値が5万7千円送料込みです・・(笑
みんカラのパーツレビューをみるとNCで使っている人がいません・・・(・x・;

取り付けは1月下旬の雪の積もってない日にaki@RSさんとけんぢさんの協力により行われます・・。車高どうしよ。(・x・)

雪が降って走れないとウズウズしますねえ。

12月12日YZサーキット 東コース走行 miniの集団

やはりMINIは人が横にいてキマりますね。

走っているところをもっととればよかったかなー。

いつもの(?)山陰で走行前ミーティング?

今日はいちひろさんとnasubiさんとTaimyrさんとストーミーブルーマイカさんとつるんで走りました。

ちひろさんが焼いてきたクッキーは売れ行きがあまりにもよく大好評です。(笑
ほとんど私がクチを休めることなく食いましたが。(爆

やはりバッテリーはカオス?タワーバーなくてもいいような欲しいような。(笑

nasubiさんの秘密兵器(笑

ステーえらいことになっとる!

本日の動画〜。

ベストは38.511と前回の0.03secぐらい落ちですが、今回は出走台数が多く色々と試していて集中せず気楽に走っていて課題ありありでこのタイムが出せたので38秒フラットまでは出せそうです。

PS peconさん 例のブツTaimyrさんから受け取りました!いい重みがありますなあ・・・(・x・)

タカス スペシャルプライスデイ。 日曜日YZは晴れ!決行です!

という事で朝起きたら体調が思わしくないのに(おい)走ってきました。

午前中は雨降らないでいけるかな〜と思ったのですが雨降りました。orz
8時に到着して準備。

swifterさんも石川県から来まして一緒に走りました。



あとロータリーの団体さんもこられてなかなかの混み具合・・(笑

投入したばかりの4点式シートベルトはスバラシイ効果で走っていて楽なので
6ヶ月前に初サーキットデビューしてから2回目のタカスなのに落ち着いて走れました。(・x・)


1時からの枠ではなかなかドライで走れたのですがクリアがとれなかったため絶対クリアとってやるぞ〜と車間を調整(笑)してその週に賭けベストは終わり際の1分9秒580となりました。
前回は1分20秒だったので11秒の更新となりました。(爆
しかしNBのakiさんに負けました。(・x・)

景山コーナーと最終コーナーが自分で思うくらい下手だったのでここを詰めれば8秒台はいけますね。

目標の1分6秒902(NCでタカス最速)は車高調いれてタイヤサイズを替えれば際どく更新できるかもなので夢が膨らみました。(・x・)


タカスサーキットも面白いよー。

明日はYZでベスト更新だー。

高浜少年スポーツ柔道大会

結果については他で書かれているのでここではどうでもいい話・・(笑

カメラでシャッタースピードを高くするとちょっと暗いのでISO800で撮ったのですが、やはり汚くなってしまいました。
ISOは最高でも400までしか使えませんね。
次回はもっとキレイに撮ります。

構図的に一番いい一枚。いい顔をしてます主将です。肩の全日本強化選手ワッペンもバッチリ写っているのが良いかと・・(・x・)

ナイス袖釣り込み腰。

優勝おめでとう。試合何週間か前からこの大会に賭けていた思いは練習で伝わってきていました。


柔道の技術で一人一人を見てもっとこうすれば良いってところがいっぱいありますが、
なかなか理解をしてくれないので色々と言い方を変えて教えていきたいです。コツコツと(−x−)

4点式シートベルト、アルミホイール。

購入しまして、取り付けました。

ロードスターNCは4点式つけるのにブレースバーが必要とよくありますが、
シートレールにL型ステー、シャックルを使って見事にブレースバーなしで装着。
実際走ってみても大丈夫です。

シートベルトはKTSの3インチ4点式です。作りはしっかりしていて、かなり気に入りました。
付属のシールもつけず、色も黒を選ぶあたりが拘りです。(笑

シートレールにこのように共締め。(この画像はわかりにくい)


実際4点式で走ってみると腰はほとんどサポートされませんが、肩が固定されるのでものすごくいいです。
今までの苦労はいったい何だったのぐらいです。

腰のサポートが足りないので前から使っていたCG-LOCKをつけている純正シートベルトも装着することで
腰もバッチリサポートされました。

CG-LOCKがなければ腰がずりおちるので5点式+フルバケをすぐ買ったと思います。
逆にいえばCG-LOCKがあるのでフルバケは当分先かも。(・x・)


以前1600円ぐらいで買ったRX-7のホイールですが、あまりにも汚れが酷いのと、色が気に入らなかった事、後期型を実際に見ると前期型より好みだった、ものすごく状態のいい出物があった!ということで購入しました。

走行距離1500キロ程度ベランダ保管ということでほぼ新品!

ホイールの内側もキレイです。

側面もキレイだー。


これでボーナス次第で車高調とトルセンLSDと225タイヤで春にYZだけじゃなくタカスもALTも臨めますな・・(・x・